去年以来，针对常熟港第一大货种进口钢材锐减的形势，常熟局提出“既要与江苏其他口岸错位发展，又要与太仓港加强互动”的进口木材长远发展思路,推动调整由“单一俄罗斯木材”向“俄罗斯木材、新西兰木材并重，更偏
去年以来，常熟成为材集针对常熟港第一大货种进口钢材锐减的口岸形势，常熟局提出“既要与江苏其他口岸错位发展，新西又要与太仓港加强互动”的兰木进口木材长远发展思路,推动调整由“单一俄罗斯木材”向“俄罗斯木材、新西兰木材并重，散地更偏重新西兰木材”的常熟成为材集揽货方向。去年，口岸常熟港进口新西兰原木50多万立方米、新西5000多万美元，兰木今年预计将达100万立方米。散地常熟口岸已成为长江口岸最大的常熟成为材集新西兰木材集散地。图为常熟局检疫人员在港口木材堆场进行检疫监管。口岸新西
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